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 o-30-geht-doch/
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SUMMARY:Praxis-Workshop: Tempo 30? Geht doch!
DESCRIPTION;ALTREP="data:text/html,%0A%3Cp%3EDer%20%E2%80%9Ereibungslose%
 E2%80%9C%20Verkehrsfluss%20steht%20in%20der%20Stra%C3%9Fenverkehrsordnung
 %20%28StVO%29%20im%20Vordergrund.%20Anlass%20zu%20Verkehrsberuhigungsma%C
 3%9Fnahmen%2C%20wie%20Ampeln%2C%20Zebrastreifen%2C%20Tempo%2030%20sind%20
 in%20der%20Regel%20nur%20Unfallh%C3%A4ufigkeiten%20oder%20L%C3%A4rmschutz
 .%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3EKommunen%20sollten%20hier%20selbstbestimmte
 r%20arbeiten%20k%C3%B6nnen.%20Unser%20gro%C3%9Fes%20Ziel%20ist%20die%20%C
 3%84nderung%20der%20StVO%20im%20Bund.%20Bis%20dahin%20gibt%20es%20die%20M
 %C3%B6glichkeit%20%C3%BCber%20L%C3%A4rmgutachten%20und%20Verkehrssicherhe
 it%20ein%20Tempo%2030%20zu%20erringen.%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3EAber%2
 0wie%20kommt%20man%20dahin%3F%20Die%20Gemeinden%20Inning%20am%20Ammersee%
 2C%20Sch%C3%A4ftlarn%20und%20Gilching%20haben%20es%20bereits%20vor%20Ort%
 20geschafft.%20Drei%20Mandatstr%C3%A4ger%2Ainnen%20aus%20den%20Gemeinden%
 20schildern%20euch%20Entstehung%2C%20den%20Umgang%20mit%20den%20Beh%C3%B6
 rden%20und%20Schwierigkeiten.%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3EUnser%20verkehr
 spolitischer%20Sprecher%20der%20gr%C3%BCnen%20Landtagsfraktion%2C%20Dr.%2
 0Markus%20B%C3%BCchler%2C%20m%C3%B6chte%20konkrete%20Handlungsm%C3%B6glic
 hkeiten%20aufzeigen%2C%20wie%20ihr%20als%20Mandatstr%C3%A4ger%2Ainnen%20o
 der%20auch%20Nicht-Mandatstr%C3%A4ger%2Ainnen%20ein%20Tempo%2030%20vor%20
 Ort%20durchsetzen%20k%C3%B6nnt.%20Johannes%20Becher%2C%20MdL%2C%20wird%20
 ein%20kommunalpolitisches%20Gru%C3%9Fworthalten.%20Es%20bleibt%20viel%20R
 aum%20f%C3%BCr%20Fragen%20und%20Antworten.%20%3Cstrong%3ETempo%2030%20%E2
 %80%93%20f%C3%BCr%20mehr%20Lebensqualit%C3%A4t%2C%20Sicherheit%20und%20Kl
 imaschutz%20vor%20Ort%21%3C%2Fstrong%3E%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3E%3Ca%
 20rel%3D%22noreferrer%20noopener%22%20href%3D%22https%3A%2F%2Fzoom.us%2Fj
 %2F91609855559%3Fpwd%3DczJVamM5R2wrT0lxMHlYMXZ5ZHk0QT09%22%20target%3D%22
 _blank%22%3EZoom-Meeting%20beitreten%3C%2Fa%3E%20Kennwort%3A%20%3Cstrong%
 3E794414%3C%2Fstrong%3E%3C%2Fp%3E%0A":Der „reibungslose“ Verkehrsflus
 s steht in der Straßenverkehrsordnung (StVO) im Vordergrund. Anlass zu V
 erkehrsberuhigungsmaßnahmen\, wie Ampeln\, Zebrastreifen\, Tempo 30 sind
  in der Regel nur Unfallhäufigkeiten oder Lärmschutz.\n\nKommunen sollt
 en hier selbstbestimmter arbeiten können. Unser großes Ziel ist die Än
 derung der StVO im Bund. Bis dahin gibt es die Möglichkeit über Lärmgu
 tachten und Verkehrssicherheit ein Tempo 30 zu erringen.\n\nAber wie komm
 t man dahin? Die Gemeinden Inning am Ammersee\, Schäftlarn und Gilching 
 haben es bereits vor Ort geschafft. Drei Mandatsträger*innen aus den Gem
 einden schildern euch Entstehung\, den Umgang mit den Behörden und Schwi
 erigkeiten.\n\nUnser verkehrspolitischer Sprecher der grünen Landtagsfra
 ktion\, Dr. Markus Büchler\, möchte konkrete Handlungsmöglichkeiten au
 fzeigen\, wie ihr als Mandatsträger*innen oder auch Nicht-Mandatsträger
 *innen ein Tempo 30 vor Ort durchsetzen könnt. Johannes Becher\, MdL\, w
 ird ein kommunalpolitisches Grußworthalten. Es bleibt viel Raum für Fra
 gen und Antworten. Tempo 30 – für mehr Lebensqualität\, Sicherheit un
 d Klimaschutz vor Ort!\n\nZoom-Meeting beitreten Kennwort: 794414
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