Flüssigkeit des Verkehrs Eine gleichmäßige Geschwindigkeit macht den Straßenverkehr flüssiger als eine hohe Fahrgeschwindigkeit des Kfz-Verkehrs. Verkehrsberuhigende Maßnahmen können zu einem stetigeren Geschwindigkeitsverlauf führen. Reisezeit Entscheidend für die Reisezeit innerorts…
Tempo30
Tempo 30 – Verkehrsraum wird zu Lebensraum (Teil 4)
Viele RadfahrerInnen, aber auch Fußgänger, fühlen sich durch hohe Kfz-Geschwindigkeiten bedroht.
Tempo 30 – Weniger Unfälle, weniger Umweltbelastung (Teil 3)
Unfallhäufigkeiten und Unfallschwere Viele internationalen Studien haben eine sinkende Zahl an Verkehrsopfern festgestellt, wenn das Tempo reduziert wird. In Schwerin wurde die Situation vor und nach Einführung von Tempo 30…
Tempo 30 – Verkehrs-Sicherheit und Kostenersparnis (Teil 2)
Im heutigen Beitrag geht es um den Sicherheitsgewinn und die Kostenersparnis durch Tempo 30. Sicherheitsgewinn durch Tempo 30 Vom Sicherheitsgewinn durch Tempo 30 profitiert der nicht motorisierte Verkehr überproportional. Untersuchungen…
Tempo 30 in Kleinostheim (Teil 1)
Tempo 30 im Ortsgebiet Kleinostheim – das fordern nicht nur wir GRÜNE. Was steckt dahinter? Ist es nur eine ideologische Forderung oder gibt es fachliche Gründe? Dem wollen wir in…
Erfreulich: Tempo 30 bleibt
Auf der Sitzung des Bau-, Verkehrs- und Umweltausschusses der Gemeinde Kleinostheim am 16. September konnte Bürgermeister Dennis Neßwald Erfreuliches vermelden: Die Tempo-30-Regelung auf der B 8 bleibt vorerst bis zur…
Tempo 30 – für ein sicheres und ruhiges Kleinostheim
Größere Sicherheit für Fußgänger, vor allem Kinder und Radfahrer, weniger Lärm, weniger Abgase, mehr Lebensqualität – Tempo 30 in Kleinostheim ist für uns ein wichtiges Thema. Nachdem im November 2018…