4 Jahre nach der Beauftragung eines Verkehrsentwicklungsplanes an Modus Consult Ulm GmbH wurde das Zwischenergebnis durch Herrn Preuss dem Ausschuss vorgestellt.
Sollten auf Grundlage der vorliegenden Flächennutzungsplanung die Gewerbe-, Misch- und Wohngebiete entwickelt werden, wären deutliche Steigerungen der Verkehrsbelastung, besonders in der Saaläcker-, Goethestraße und des Kreuzungsbereich mit der B8, bis St2035 zu erwarten sein.
Um dies zu verhindern wird es noch einiges zu besprechen geben.
Der VEP (Verkehrsentwicklungsplan) prognostiziert bis 2035 eine dramatische Zunahme des Verkehrs in Kleinostheim. Sollten die geplanten Wohn und Gewerbegebiete (z.B. an der Saaläckerstr.) bis dahin Realität sein, dass würde z. B. der Bereich am Ortseingang verkehrstechnisch kollabieren.
Die Zahlen des VEP (Verkehrsentwicklungsplan) werden wir hier in Kürze veröffentlichen und wir hoffen auch, dass die Gemeinde den ganzen Verkehrsentwicklungsplan veröffentlicht.
Das Fazit des Verkehrsentwicklungsplans sieht folgende weitere Vorgehensweise vor:
Tempo 30 im gesamten Ortsgebiet sowie ein Rad- und Fußverkehrs-Konzept.
Jetzt ist der Weg frei für ein lebenswerteres Kleinostheim.
Wir bleiben dran und werden uns nach Durchsicht der Ergebnisse nochmals dazu äußern.
Tino Fleckenstein, Sprecher des OV Kleinostheim
tino.fleckenstein@gruene-kleinostheim.de
